Aston Martin traiciona a Fernando Alonso y entristece España de la forma más cruel: fin al sueño

El equipo está atravesando el peor momento de la temporada

El crecimiento protagonizado por Aston Martin desde que comenzó el Mundial de Fórmula 1 2023 invitaba a pensar que antes o después terminaría llegando la 33ª victoria en la trayectoria profesional de Fernando Alonso, cuyo último triunfo se remonta al 12 de mayo de 2013, es decir, más de una década atrás, pero los últimos compromisos han cambiado completamente esta perspectiva.

Y es que, más allá de estar teniendo muchas complicaciones para rodar en tiempos similares a Max Verstappen o Checo Pérez, escuderías como McLaren o Mercedes están mejorando sus prestaciones sobre el asalto según avanza la campaña y, de seguir en la misma dinámica, pilotos como Lewis Hamilton o Lando Norris no tardarán en superar a Fernando Alonso en la clasificación general.

Lo realmente sorprendente de todo esto y el motivo que hoy desilusiona de forma evidente tanto al piloto español como a sus seguidores es que Mike Krack, jefe de equipo en Aston Martin, confirmó que el nuevo paquete introducido en Canadá supondría un punto de inflexión en la presente temporada, un cambio que facilitaría a Fernando Alonso plantar cara a Max Verstappen y luchar por una victoria a pesar de que el ovetense finalizó en la segunda posición en tierras americanas, la realidad es muy diferente un mes después.

Alonso acumula tres carreras muy lejos de los puestos de cabeza y en el Gran Premio de Hungaroring celebrado ayer se pudo comprobar la ingente cantidad de problemas sufridos tanto por Alonso como por Lance Stroll para codearse con los pilotos de McLaren, Ferrari o Mercedes.

¿Fin al sueño?

Así pues, con el AMR23 generando cada vez más dudas y con una amplia competencia mejorando semana tras semana, los aficionados españoles ya están haciéndose a la idea de que Fernando Alonso no logrará ganar una carrera esta temporada a pesar de haber estado muy cerca de conseguir tal logro durante los cuatro primeros meses de la temporada.

Aunque en Silverstone los neumáticos parecían ser el gran problema para el equipo, esta dinámica tan poco gratificante de resultados confirma que son muchos más los puntos negros que tienen Alonso y Stroll en este tramo del Mundial, problemas que han disminuido de forma ostensible el grado de optimismo en el equipo de cara a subir a lo más alto del podio en 2023.